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车长近53米8AT+四驱 这个价位还买什么凯美瑞
栏目:公司新闻 发布时间:2019-12-04 14:08

  汽车这个产品的属性种类很多,很多生意人会把汽车当做对外的第一张“名片”,正巧今天▼▲咱们要推荐的这款车型很符合这个特性,它的外观拥有气场,乘坐感受也足够舒适,还是品牌的旗舰车△▪▲□△型,它就是奥迪A8L。

  

  只不过今天要说的则是上一代车型,其底盘代号为D4。 这代车型上市于2011年,在上市初期A8L的车身尺寸完全超越同时期的宝马7系及奔▲★-●驰S级,并且高度得到更好的控制,视觉效果上车身比例十分协调,没有臃肿或突兀的感受。

  我个人觉得,这代车型其实是最好看的,它并不像新款锋芒毕露,也不像老款车型憨厚老气。 进气格栅仍为“大嘴”◆◁•设计,现在来看尺寸适中,8根带有棱角的镀铬饰条使得它霸气侧漏。 上市初期的车型采用两种照明光源,普通车型为远近光一体氙灯,而高配车型则可选装LED光源照明,我比较喜欢初期LED大灯的样式,为多组灯珠组成,视觉效果上比改款后样式更霸气。

  车身侧面的线条仍是家族传承样式,窗线车型上就开始使用,远观也可以快速的判断出◇•■★▼这是一款奥迪车型。 车尾的设计比较低调及简洁,视觉效果上与上一代A4L车型十分相似,辨识度较为孱弱。

  那时候奥迪的设计还是非常具有特点的,使用大量平直线条勾勒,中控屏的尺寸不大,但设计成可升降样式,科技感还是比较◇…=▲到位的。 作为家族旗舰车型,车内的用料及做工□◁均属于上乘,使用大量真皮材质进行包裹,并且在细节之处使用木纹饰板进行点缀,高级感扑面而来。

  电子挡把的样式像极了游艇上的“油门推杆”,空调控制面板与MMI plus系统控制面板的样式和位置也非常独特,这样的设计颇有玄机,当操作空调或者MMI触控板的时候正好可以将手腕放置在挡把上,既美观又舒适。

  除此之外,奥迪A8L在一些细节上也比较彰显心思,当年车内的氛围灯还并不流行,奥迪A8L在车内装配了氛围灯,并且安装的位置并不是在车门上,而是在车顶两侧,白色的灯光非常能凸显情调。

  作为一台旗舰车型,座椅的舒适度可想而知,各项舒适性配置非常全面。 使用细腻的真皮材质进行包裹,填充物十分柔软,座椅加热、通风并没有缺失,在部分车型上还带有座椅按摩等舒适功能。

  那个时期,奥迪就开始推出4座版本车型,后排的两张独立座椅的舒适度不亚于前排,中控区域的功能一应俱全。 当然,它也有常规5座版本车型可供选择,只是舒适及功能性上有一定的缺失,但整体还是带来了十分舒适的乘坐感受。

  动力方面,初期上市的车型有着3.0L机械增压低功率、3.0L机械增压高功率及6.3L自然吸气发动机三种动力可供选择。 其3.0L机械增压低功率发动机最大功★-●=•▽率为290马力,最大扭矩为420N·m; 3.0L机械增压高功率发动机最大功率为333马力,最大扭矩为440N·m; 6.3L自然吸气发动▽•●◆机最大功率为500马力,最大扭矩为625N·m,与之相匹配的均是8挡手自一体变速箱。

  对于购买我比较推荐3.0L低功率版本。 其原因就是二手车市场的车源更多,价格能有不小◁☆▲●…△●•○△的让步,其次就是在后期的维修养护成本上有着很好的控制,零件的渠道及数量较多,更加省钱便利。 一台当年的旗舰▪▲□◁车型,现在售卖的价格在25万元上下,无论商用还是家用都有着较强的性价比。 当然,购买这类车型也一定要预留出一部分的★△◁◁▽▼整备预算,一台二手车更换油水及易损件还是非常正常的事情。

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